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Beechcraft T-34 Mentor |
| - Avião de Treino - E.U.A (1953) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: PHCS R. L. LAWSON [Public domain], via Wikimedia Commons
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| Beechcraft T-34C Turbo Mentor | ||
| Sky Models 1:48 - Ref: ART016 |
RESUMO HISTÓRICO
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O Beechcraft T-34 Mentor (Beech T-34) é um avião de treino militar com hélice, monomotor, derivado do Beechcraft Model 35 Bonanza e foi o avião de treino básico da USAF e da US Navy durante os anos 50. Os primeiros T-34 surgidos em finais de 1940 e inícios de 1950, estavam equipados com motores de pistões Continental O-470 de 225 cv. Porém, por forma a satisfazer um pedido da US Navy para atualizar o T-34 original, surgiu o T-34C Turbo Mentor, equipado com um motor turboélice Pratt & Whitney, que voou pela primeira vez em 1973 e, desde finais dos anos 70, começou a substituir progressivamente os Mentor. O T-34 permanece em serviço passadas mais de seis décadas depois de ter sido projetado pela primeira vez. Venderam-se bem e ainda hoje servem para treinos, em particular nas forças aéreas de países sul-americanos. O T-34 foi substituído no final dos anos 1950 na USAF pelo Cessna T-37 jet trainer e pelo Beechcraft T-6 Texan II na Marinha em meados dos anos 1980. |

Esquema B&W:
ESPECIFICAÇÕES
| País de origem | Fabricante |
| E.U.A. | Beechcraft |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião de treino / Ataque ligeiro | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| Beechcraft Bonanza | Fuji KM-2 |
| 1º voo | Introduzido |
| 2 de dezembro de 1948 | 1953 |
| Período de produção | Aposentado |
| 1953 – 1959 1975 – 1990 |
|
| Design | Quantidade produzida |
| 2 300 aparelhos | |
| Custo unitário | |
| Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - Beechcraft T-34C Turbo Mentor
| Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
| 2 | 8.75 m | 10.16 m | 2.92 m |
| Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 16.69 m2 | 1 342 kg | 1 950 kg | 9 145 m |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 518 Km/h | Km/h | Km | 1 311 Km |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
| Motorização | |||
| 1 motor turbo-hélice Pratt & Whitney Canada PT6A-25 de 533 kW | |||
| Hélices | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Pode ser equipado com bombas, gôndolas para Minigun ou gôndolas para rockets | |||
VARIANTES E VERSÕES
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
| Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| País: | Resumo |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
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| Bibliografia | |
















