Bedford QL

By AlfvanBeem [CC0], from Wikimedia Commons

RESUMO HISTÓRICO

Bedford QL é o nome genérico pelo qual ficaram conhecidos uma série de camiões desenvolvidos pela Bedford, no início da 2ª Guerra Mundial, para atender a um contrato do Departamento de Guerra inglês para a construção de um camião 4X4 de 3 toneladas para os serviços gerais.

O Bedford QL foi rapidamente desenvolvido e o primeiro protótipo ficou concluído em fevereiro de 1940. Seguiu-se a fase de teste e de melhoramentos e a produção em série começou em março de 1941, tendo continuado até 1945.

O desenvolvimento deste novo camião foi bastante rápido mas quase não houve os característicos problemas iniciais típicos de quando se desenvolve um aparelho novo. Foi um camião tão bem conseguido que ainda atualmente é possível vê-lo, em feiras e exposições temáticas, em condições de rodagem pelos próprios meios.

A partir do projeto inicial foram construídas muitas variantes. Algumas das mais conhecidas são:

QLB – Trator/Rebocador do canhão antitanque Bofors. Foram construídos aproximadamente 5500 veículos.

QLC – Versão especial para a RAF que os usava como camiões cisternas, tanto para combustível como para transporte de água para serem usados no combate ao fogo de eventuais aviões que se despenhassem, mas também como camião-rádio.

QLD – Camião de serviço geral. Foi a versão mais numerosa da série. Podia ser usado, entre outras funções, como transporte geral, cozinha ou transporte de munições.

QLT – Transporte de tropas. Esta versão também ficou conhecida como “Drooper” e podia transportar até 29 soldados.

QLR – Camião-Rádio

- Foi ainda desenvolvida uma versão anfíbia, denominada “Giraffe”, mas nunca passou da fase de protótipo.

VARIANTES E VERSÕES

PROFILES

INFORMAÇÃO ADICIONAL

Sites e Blogs
Wikipedia - Eng
Bibliografia
Carros de Combate Blindados - Editorial Estampa

 Última atualização da página: 25/08/2018