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Antonov An-30 “Clank” |
- Avião de reconhecimento e vigilância aérea - União Soviética (1968) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: By Gartenfreuden (Wolfgang) (An-30 / RA-26226 (Russia - Air Force)) [CC BY-SA 3.0 ], via Wikimedia Commons
O Antonov An-30 foi uma versão desenvolvida a partir do Antonov An-24 e foi especialmente projetado para a execução de missões de vigilância, reconhecimento aéreo e fotografia aérea. Embora baseado no An-24, pode ser facilmente reconhecido por ter uma fuselagem dianteira modificada, que inclui um nariz envidraçado para permitir ao navegador uma visão ampla. Parte do interior é convertido numa sala escura e a aeronave tem menos janelas para permitir isso. O An-30 voou pela primeira vez em 1974 e tem a estrutura totalmente metálica. Está equipada com uma ampla gama de sensores no espectro visível e infravermelho, integrados na fuselagem. Devido ao seu papel especializado, foram poucos os aparelhos construídos sendo, somente, operados pelas Forças Aéreas Russa, Romena e Búlgara. |
Esquema B&W
País de origem | Fabricante |
União Soviética | Antonov / Beriev |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de reconhecimento, vigilância aérea e fotografia aérea | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Antonov An-24 | |
1º voo | Introduzido |
21 de agosto de 1967 | julho de 1968 |
Período de produção | Aposentado |
1971 - 1980 | |
Design | Quantidade produzida |
123 aparelhos | |
Custo unitário | |
Período histórico | |
Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
7 | 24,26 m (79,6 ft) | 29,20 m (95,8 ft) | 8,32 m (27,3 ft) |
Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
75 m² (807 ft²) | 15 590 kg (34 400 lb) | 23 000 kg (50 700 lb) | 8 300 m (27 200 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia | Autonomia máxima |
540 km/h (291 kn) | 430 km/h (232 kn) | Km | 2 630 km (1 630 mi) |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | W/Kg | 11.4 |
Motorização | |||
2 turboélice ZMKB Progress AI-24T com 2 803 hp (2 090 kW) cada | |||
Hélices | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
País: | Resumo |
Texto
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