Anatra DS /Anasal

O Anatra DS ou Anasal foi um avião de reconhecimento de dois lugares construído na fábrica Anatra em Odessa, no Império Russo e pilotado durante a 1ª Guerra Mundial por ambos os lados beligerantes.

O Anatra DS foi desenvolvido a partir do Anatra D (Anade) e a principal diferença em relação a esse modelo foi a substituição do motor rotativo de 100 cv por um motor radial Salmson de 150 cv, muito mais potente o que melhorou muito o desempenho geral do avião.

O avião, também designado por Anasal (abreviatura de Anatra Salmson) foi pilotado pela primeira vez a 16 de julho de 1916 e as primeiras encomendas foram realizadas somente em 1917, pouco antes da revolução soviética de novembro de 1917.

O motor radial Salmson foi construído sob licença na Rússia e era bastante invulgar, sendo um dos poucos motores radiais arrefecidos por água, daí que o avião tivesse um grande radiador de água em frente da asa superior.

A fuselagem dianteira era semelhante à do modelo antecessor com uma carenagem parcial do motor aberta na parte inferior e com orifícios característicos. O avião era também ligeiramente maior e mais fortemente armado tendo sido acrescentada uma metralhadora para tiro frontal sincronizada para o piloto, para além da arma do observador.