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P&H - Airtech CN-235
Airtech CN-235 / CASA CN-235 / IPTN CN-235 |
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| - Avião civil/militar de transporte - Espanha/Indonésia (1988) - |
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| Fonte: By Contando Estrelas from Vigo, España / Spain (Festival Aéreo de Vigo 2010Uploaded by Dura-Ace) [CC BY-SA 2.0 ], via Wikimedia Commons |
RESUMO HISTÓRICO
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O CASA/IPTN CN-235 é um avião de transporte multiusos bimotor desenvolvido em conjunto pela EADS CASA da Espanha e a IPTN da Indonésia. Para isso foi formanda a Airtech (Aircraft Technology Industries) para gerenciar o programa. Essa cooperação manteve-se unicamente até à série 10, tendo as versões posteriores sido desenvolvidas separadamente. Com a extinção da EADS, em janeiro de 2014, o modelo passou a ser produzido pela Airbus Defence and Space, uma divisão da Airbus voltada para os setores aeroespacial, defesa e aviação militar. |
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| Esquema B&W: Airtech CN-235 - 3 views, via the-blueprints.com |
ESPECIFICAÇÕES
DESCRIÇÃO
| País de origem | Fabricante |
| Espanha e Indónésia | CASA / IPTN |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião civil/militar de transporte / Salvamento marítimo / Patrulhamento marítimo | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| Airbus C-295 Indonesian Aerospace N-245 |
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| 1º voo | Introduzido |
| 11 de novembro de 1983 | 1 de março de 1988 |
| Período de produção | Aposentado |
| 1983 - | |
| Projetista | Quantidade produzida |
| +/- 273 aparelhos | |
| Custo unitário | Variantes |
| Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS
| Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
| 21,40 m (70.2 ft) | 25,81 m (84.7 ft) | 8,18 m (26.8 ft) | 59,10 m² (636 ft²) |
| Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 9 800 kg (21 600 lb) | Kg ( lb) | 15 100 kg (33 300 lb) | 7 620 m (25 000 ft) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 450 km/h (243 kn) | Km/h | Km | 4 355 km (2 710 mi) |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| 7,8 m/s | Kg/m² | kW/Kg | 11,3 |
| Tripulação / Capacidade | |||
| 2 | |||
| Motorização | |||
| 2 turboélices General Electric CT7-9C3 com uma potência por motor de 1 305 cv/hp (973 kW) | |||
| Hélices | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Quando desarmado: 51 passageiros / 35 paraquedistas / 18 macas / 4 paletes HCU-6/E incluindo uma na rampa Armado - CN-235 MPA: 6 pontos duros para mísseis AM-39 Exocet ou torpedos Mk.46 |
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PLANE ART
| 400 PX | 400 PX |
PROFILES
| 400 PX | 400 PX |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| Introduzir País |
AVIÕES DE COMPARÁVEL TIPOLOGIA E PERÍODO
| 188x141 px | |||
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
| Sites e Blogs | |
| Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng |
| Bibliografia - Livros | |
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| Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade | |
| Bibliografia - Revistas | |
MAIS INFORMAÇÃO
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