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P&H - Brewster F2A Buffalo

 

 

Brewster F2A Buffalo

 
- Avião de caça - E.U.A. (1939) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Brewster F2A Buffalo  

Link original: U.S. Navy, Public domain, via Wikimedia Commons

   Brewster F2A Buffalo  
  Brewster Buffalo  
  Airfix 1:72 - Ref: A02050V  

RESUMO HISTÓRICO


O Brewster F2A "Buffalo" foi um avião de caça projetado e fabricado pela Brewster Aeronautical Corporation que ficou para a história da aviação como um dos primeiros caças Norte Americano a ser usado durante a 2ª Guerra Mundial e o primeiro avião monoplano usado em porta-aviões pela marinha americana.

O "Buffalo" era muito idêntico em termos de conceção e desenho ao avião bombardeiro e de reconhecimento Brewster SB2A Buccaneer, porém menor e monolugar e o primeiro voo do protótipo foi realizado a 2 de dezembro de 1937 e a entrada ao serviço ocorreu em abril de 1939.

A primeira variante o F2A-1 tinha um motor radial Wright R-1820-34 e foi considerada inadequada para o serviço naval. Todos os exemplares, excetuando 11, foram enviados para a Finlândia no início de 1940. Os 43 aparelhos enviados foram substituídos por um número igual de F2A-2 com motor Wright R-1820-40 Cyclone 9 (mais potente) e outras pequenas melhorias. A principal versão da série foi a F2A-3 (108 aparelhos construídos) com mais blindagem e outros dispositivos que prejudicavam cada vez mais o desempenho geral.

O Brewster F2A foi utilizado pela força aérea de diversos países no começo do conflito, porém quando teve início, em dezembro de 1941, a Guerra do Pacífico, ele estava claramente ultrapassado e sofreu pesadas baixas como parte integrante, inicialmente, da Royal Air Force (RAF), da força aérea das Índias Orientais Holandesas no Sudeste da Ásia e posteriormente como parte da força aérea dos Estados Unidos na Batalha de Midway.

Os seus problemas estruturais, fragilidade e fraco desempenho que ficavam bem patentes quando no confronto direto contra caças inimigos mais modernos, levaram a que fosse apelidado de “caixão voador” por parte dos aviadores navais americanos. No entanto, apesar da sua reputação de fragilidade, foi bastante eficaz na força aérea finlandesa, na guerra entre a Finlândia e a União Soviética, no começo da 2ª Guerra Mundial na Europa.

Apesar de comparativamente inferior aos caças alemães nos combates aéreos nos céus da Europa, o Buffalo foi integrado em grande número em esquadrilhas do Reino Unido (170 aparelhos -  B339E ou Buffalo Mk I), Bélgica (40 aparelhos - B339D) e Holanda. No entanto, cedo começou a deixar de prestar serviço ativo na primeira linha de combate e a ser substituído por aviões mais modernos, como os Hurricane’s britânicos no teatro Europeu e os Wildcat’s americanos, no teatro do Pacífico

Apesar de terem sido construídos 509 unidades, apenas um deles sobreviveu quase intacto à guerra, capturado pelos russos aos finlandeses num lago, e devolvido aos norte-americanos após longas negociações pós-guerra. Esse exemplar encontra-se hoje no Museu Naval de Pensacola, na Flórida, EUA.

 

  Brewster F2A Buffalo  

Esquema B&W: KaboldyCC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A.   Brewster Aeronautical Corporation
Tipologia de missão / Função
Avião de caça / Caça naval
Projeto antecedente Desenvolvido em
   
voo Introduzido
2 de dezembro de 1937 Abril de 1939
Período de produção Aposentado
1938-1941 1948
Design Quantidade produzida
  509 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS - F2A-3

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
8,03 m (26,3 ft)   10,67 m (35,0 ft)   3,66 m (12,0 ft) 19,4 m² (209 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
  2 146 kg (4 730 lb)  Kg 3 247 kg (7 160 lb)   10 119 m (33 200 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
  517 km/h (279 kn) 259 km/h (140 kn)  Km   1 553 km (965 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
12.4 m/s  Kg/m2  kW/Kg 5.9
Tripulação / Capacidade
1
Motorização
  1 motor a pistão radial refrigerado a ar de nove cilindros Wright R-1820-40 Cyclone 9 com uma potência de 1 200 cv/hp (895 kW)
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
2 metralhadoras M2 Browning de calibre .50 12,7 mm (0,50 in) no nariz
2 metralhadoras M2 Browning de calibre .50 12,7 mm (0,50 in) nas asas
Foguetes / Misseis / Bombas
 

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- Tipo de Avião - 
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 Última atualização da página: 24/11/2021